Fietsplatform presenteert plannen 2010
Afgelopen december heeft het bestuur van het Fietsplatform het werkplan en de bijbehorende begroting voor 2010 vastgesteld. De focus voor 2010 ligt op kwaliteitsverbetering en beheer van het netwerk van landelijke fietsroutes (LF-routes), in nauwe samenhang met de talrijke aansluitende regionale netwerken (knooppuntnetwerken). Verder zal de promotie een stevige impuls krijgen, ook hier gecombineerd met de complementaire regionale routenetwerken. Cijfers die het Fietsplatform in 2009 heeft gebundeld en gepresenteerd tonen aan dat investeren in het recreatieve fietsen nadrukkelijk loont: jaarlijks maken ruim 8,5 miljoen recreatieve fietsers zo’n 200 miljoen fietstochten, resulterend in meer dan 750 miljoen euro aan bestedingen onderweg.

Wat betreft productontwikkeling en promotie zal het Fietsplatform nadrukkelijk zijn coördinerende inbreng leveren. Voor de promotie wordt het bestaande label ‘Nederland Fietsland’ afgestoft en gevuld. Andere pijlers op de boog voor 2010 zijn: lancering van landelijke recreatieve fietsrouteplanner (‘netwerkplanner’ Nederland Fietsland; samenwerkingsproduct Fietsplatform, Fietsersbond en NBTC), lancering landelijk meldsysteem routenetwerken en lancering label fietsvriendelijke adressen.

Er ontstaat in Nederland een overzichtelijk aanbod aan fietsroutes, gevormd door de landelijke fietsroutestructuur (het LF-net) en diverse aansluitende regionale routenetwerken (knooppuntnetwerken). Voor het LF-net is de hoofddoelgroep de lange-afstandfietser/fietsvakantieganger, voor de regionale knooppuntnetwerken zijn dit de dagtochtenfietsers. Ontwikkeling en beheer van het landelijk netwerk is de verantwoordelijkheid van het Landelijk Fietsplatform. De regionale netwerken zijn of worden ontwikkeld onder de verantwoordelijkheid van regionale instanties (provincies, gewesten), met daarbij een adviserende rol voor het Fietsplatform.

Het netwerk LF-routes is in de basis ontwikkeld: 4500 km aansluitende routes die alle delen van het land met elkaar verbinden. De routes worden goed gebruikt, met name voor fietsvakanties (2008: 460.000 fietsvakanties). Het Fietsplatform streeft naar kwaliteitsbewaking van het netwerk en waar nodig kwaliteitsverbetering. De LF-routes worden daarvoor regelmatig tegen het licht gehouden en gereconstrueerd. Inzet daarbij is om te komen tot volledige afstemming van het landelijke netwerk en de verschillende regionale netwerken, zowel wat betreft tracering als bewegwijzering. Gestreefd wordt ook naar verdere productontwikkeling en promotie, op basis van het samenhangende aanbod van fietsroutes.

Klik hier voor het netwerkkaartje LF-routes

Reconstructie LF-routes
De voorbereidingen voor de reconstructie van de LF12 Maas- en Vestingroute en de LF11 Prinsenroute zijn in volle gang. De opdracht voor de reconstructie in het veld is verstrekt. Als de bewegwijzering klaar is, zal deze volledig synchroon lopen met die van de knooppuntroutes. Dat wil zeggen dat de borden steeds aan dezelfde palen bevestigd zijn als de knooppuntborden. Het Fietsplatform verwacht dat het veldwerk begin mei 2010 afgerond is. Ook is de opdracht verstrekt om de LF13 Schelde-Rheinroute in de provincie Zeeland volledig te synchroniseren met de bewegwijzering van de knooppuntroutes. Opdracht is daarnaast om alle borden digitaal in te meten zodat het bewegwijzeringsbestek kan worden opgenomen in het Geografisch Informatie Systeem (GIS) van het Fietsplatform.

Actualisatie lijst knelpunten LF-routes
Vrijwilligers van het Fietsplatform hebben afgelopen zomer het gehele LF-netwerk nagefietst en geïnventariseerd welke infrastructurele knelpunten in het veld aanwezig zijn. Daarbij is gekeken welke van de knelpunten uit de lijst van 2005 nog actueel zijn, welke zijn vervallen en welke knelpunten er zijn bijgekomen. Dit laatste is met name het geval op nieuwe trajecten. De resultaten van deze meting zijn in GIS verwerkt. Deze levert het Fietsplatform uit aan alle provincies. Het is vervolgens aan hen om de knelpunten op te lossen.

Routenetwerken in GIS
Het Fietsplatform streeft naar een landsdekkend digitaal bestand met daarin zowel het LF-routenetwerk als de regionale fietsroutenetwerken. Dit helpt onder meer om maatregelen die barrières veroorzaken te beoordelen. Al veel tracés en knooppuntnummers van regionale netwerken zijn ingevoerd in GIS. Dit kon dankzij de positieve samenwerking met regio's die ook het belang inzien van het samenbrengen van de route-informatie. De volgende stap is het actueel houden van de informatie en dus het doorvoeren van wijzigingen in het veld in de digitale bestanden. Slechts enkele regio's hebben afspraken gemaakt over het actueel houden van de digitale informatie. Daar zit nu nog een vacuüm, met veroudering en daarmee onbruikbaar worden van bestanden als gevaar.

Advies knooppuntnetwerken; de (knoop)puntjes op de i
De afgelopen jaren is voor de recreatieve fietser in Nederland in een hoog tempo een groot aantal fiets-knooppuntnetwerken ontwikkeld. Naar verwachting zal eind 2010 sprake zijn van een compleet landsdekkend aanbod. De netwerken voorzien in een grote behoefte, er wordt massaal gebruik van gemaakt – met name voor dagtochten. De uitvoering van de (ruim 40!) netwerken is in de basis in nagenoeg alle regio’s gelijk. Deze uniformiteit is door het Fietsplatform vanuit zijn landelijke optiek ook altijd bepleit. Het in 2005 uitgebrachte adviesrapport 'Regionale fietsroutenetwerken' heeft in dit verband zijn dienst bewezen.

Het is nu zaak om - in het belang van de recreatieve fietser – de puntjes op de i te zetten. Het Fietsplatform organiseerde hiervoor op 8 oktober jl. in Amersfoort een goedbezochte werkbijeenkomst. Ongeveer veertig betrokkenen – provincies, regio’s en uitvoeringsorganisaties – spraken met elkaar over de nazorg en promotie van de netwerken, ingeleid door presentaties van het Fietsplatform. Wat kan/moet worden verbeterd, bijvoorbeeld in de onderlinge aansluiting van de netwerken? Hoe moet dit worden georganiseerd? Hoe is de nazorg geregeld – wie doet waar wat? Hoe komen opmerkingen van fietsers op de juiste plek? Welke kansen liggen er op het gebied van verdere productontwikkeling en promotie? Wat kunnen regio’s van elkaar leren? Komende voorjaar komt het Fietsplatform met aanbevelingen ten aanzien van deze vragen. Het zal een nieuwe publicatie (adviesnotitie) presenteren.

Bouwen aan Nederland Fietsland
Naast het beheren van het netwerken Landelijke Fietsroutes heeft het Fietsplatform als taak 'promotie van het recreatieve fietsen'. Vanuit deze taak bouwen we in 2010 met een diverse partners aan de ontwikkeling van het label Nederland Fietsland. Zie hiernaast het nieuwe beeldmerk. De regionale en landelijke fietsroutenetwerken vormen de basis. Zij zijn inmiddels onlosmakelijk met elkaar verbonden en geven de fietser de mogelijkheid om eenvoudig zowel een korte als lange bewegwijzerde fietstocht te maken. De Fietsideeënkaart is een product binnen het label, net als de website www.nederlandfietsland.nl. Deze website zal een grote metamorfose ondergaan – het wordt hét onafhankelijke digitale informatie- en promotieplatform voor het recreatieve fietsen in ons land.

Fiets en Wandelbeurs
Op 27 en 28 februari vindt voor de 6e keer de Fiets en Wandelbeurs plaats. Op deze beurs in Amsterdam RAI heeft een breed aanbod, van reisorganisaties tot verkeersbureaus en van buitensportzaken tot  vakantiefietsspecialisten. Actief reizende fietsers en wandelaars delen er hun ervaringen met bezoekers. Ook het Fietsplatform staat met een stand op de beurs, standnummer 11.F.43. Vrijwilligers van het Fietsplatform informeren hier het publiek over het netwerk LF-routes, de bijbehorende fietsgidsen en de nieuwe Fietsideeënkaart.

Nieuwe Fietsideeënkaart Nederland en Duitsland
Traditiegetrouw verschijnt aan het begin van het jaar de nieuwe editie van de Fietsideeënkaart. Bedoeld voor iedereen die van fietsen houdt en op zoek is naar leuke routes in Nederland. De fietser kan hierop allerlei bewegwijzerde routes vinden: zowel korte rondritten als Landelijke Fietsroutes (LF-routes) én een overzicht van de regio's met knooppuntnetwerken. De kaart bevat veel praktische informatie, zoals adressen van overnachtingsmogelijkheden, fietsverhuur, titels van handige fietsgidsen en -kaarten en toeristische organisaties.
Dit jaar verschijnt er in samenwerking met het Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC) in Keulen ook een Duitstalige versie. Deze kaart wordt dit voorjaar in een oplage van 30.000 stuks in de Duitse markt uitgezet.

Campagne Heel Nederland Fietst
Op 12 januari jl. lanceerde staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat de landelijke campagne Heel Nederland Fietst. Een driejarige campagne op initiatief van het Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen (NISB) en de Fietsersbond om het fietsen in Nederland een extra impuls te geven. In samenwerking met vele partners, waaronder het Fietsplatform, en gesteund door onder andere het ministerie van VenW laat de campagne komende jaren zien welke voordelen fietsen voor iedereen heeft. Dit door het bundelen van fietsinitiatieven onder één vlag, zoals de Meimaand Fietsmaand, media-aandacht en de Guiness Book of Record-poging op 31 maart a.s. waaraan iedereen in Nederland kan meedoen. 
Voor meer informatie over de campagne: www.heelnederlandfietst.nl

Personele wijzigingen
Eerder verzorgden Femke van Hamond en Anita Bakker samen de promotie voor zowel het Wandelplatform als het Fietsplatform. Beide werkten 24 uur per week, in principe evenredig verdeeld over de twee stichtingen (12/12 uur). Het bleek echter steeds minder handig en efficiënt dat twee deeltijdwerkers ook nog eens voor twee organisaties werken. Daarom werkt Femke per 1 november 2009 alleen voor het Wandelplatform en Anita alleen voor het Fietsplatform. Samen met collega Leon Hoogsteen - coördinator marketing - richt zij zich op het promoten en vermarkten van Nederland Fietsland in het algemeen en de Landelijke Fietsroutes in het bijzonder.
Administratief medewerker Margreet Stam heeft na een dienstverband van 18 jaar eind december afscheid genomen van het Fietsplatform. Haar werkzaamheden worden voorlopig overgenomen door bureaumanager Janiet Kempen.

Vrijwilligersdag
Jaarlijks organiseert het Fietsplatform voor de grote groep vrijwilligers een vrijwilligersdag. Afgelopen najaar vond de bijeenkomst in de omgeving van Amersfoort plaats. In het ochtendprogramma werden de werkzaamheden van het Fietsplatform in het algemeen en de werkzaamheden van de vrijwilligers in het bijzonder toegelicht. Eén van de aandachtspunten uit eerdere bijeenkomsten was de herkenbaarheid van de vrijwilligers onderweg. Op verzoek van vrijwilligers heeft het Fietsplatform fluorescerende bedrukte veiligheidshesjes voor vrijwilligers laten maken. Ook het idee om vrijwilligers vaste routedelen te laten 'adopteren' is toegelicht en in groepjes besproken. Na het ochtendprogramma en de lunch was er een fietstocht en rondleiding bij de Pyramide van Austerlitz.